Hyundai Accent Atos Coupe Elantra Equus Excel Galloper Genesis Getz H100 H150 H200 HCD8 HCD9 Highway Van i10 i30 i40 Lantra Matrix Pony Santa Fe Santamo Satellite Sonata Starex Stellar Terracan Trajet Tucson Veloster XG klub


HYUNDAI Modely Povinné ručení Foto galerie Inzerce Naše auta Servisní knížky Členové Články Fórum Chat Srazy Motory Videa Partneři E-Shop Hledání Flash hry

Nejnovější video:

38.107.179.214

RSS novinky

Hyundai Veloster

Modely

Hyundai Veloster

Správci tohoto modelu jsou: zatím neurčen ... Chcete se této role ujmout ? Napište webmasterovi (viz menu Kontakt) !

Veloster je nové malé kupé s prvky rodinného sportovně střiženého hatchbacku. Jeho karoserie má délku jen 4219 mm, stojí na rozvoru 2650 mm a je 1790 mm široké.

Design

Design je v této chvíli tím, co doslova šokuje. Od Hyundaie jsme v poslední době zvyklí na líbivé fluidní sedany všech velikostí, jejichž design je ale už tak trochu předvídatelný. Veloster je však z jiného těsta. Zřejmě bude patřit k těm sériovým modelům, u nichž si ještě dlouho po uvedení na trh budeme říkat, jak byly ve své době progresivní a futuristicky navržené.

Tvůrci se pokusili šalamounsky spojit dynamické tvary sportovního hatchbacku s vysokou zádí (nebo nízkou střechou?) s přijatelnou přístupností na přední i zadní místa. Vznikl tak další model s asymetrickou karoserií vzhledem k podélné ose automobilu.

Na řidičově straně jsou jediné boční dveře, na té u spolujezdce jsou přední i zadní boční dveře. Druhé boční dveře vpravo jsou takřka plnohodnotné a od podobných řešení se liší i tím, že jsou uchyceny na B-sloupku.

Aby byla boční silueta maximálně homogenní z obou stran, našly kliky zadních dveří své nenápadné místo v rohu prosklené části.

Střecha plynule klesá už od A-sloupku a končí relativně vysokou odtrhovou hranou. Interiér, který by měl vzhledem k vnějšímu designu nárok na přinejmenším subjektivní stísněnost, dostal bohaté prosklení. Průhledná je velká plocha nad hlavami cestujících od horní hrany čelního skla až po konec střechy. Zadní sklo na střechu navazuje a pokračuje i za zlomem na odtrhové hraně.

Standardem jsou 17palcová kola z lehkých slitin, za příplatek bude dodáván 18palcový rozměr, včetně barevného sladění s odstínem laku karoserie.

Motor

K pohonu má sloužit motor 1,6 GDI, který pro americký trh dostane 102 kW při 6300 min-1, resp. 167 Nm při 4850 min-1. Motor je vybaven plynule proměnným časováním sacích i výfukových ventilů a přímým vstřikováním benzinu do válců. Znají jej již někteří majitelé vozů Kia Sportage nebo Hyundai ix35.

Převodovka

Standardně bude Veloster dodáván se šestistupňovou ručně řazenou převodovkou, za příplatek bude k dispozici šestistupňová dvouspojková převodovka vlastní konstrukce Hyundai.

Články o Hyundai Veloster

Hyundai Veloster PM Lifestyle

Po oznámené oturbené úpravě od ARK Peformance tu máme ohlášení dalšího projektu. Vydavatelé časopisu Wrecked Magazine PM Lifestyle ve spolupráci se studenty Universal Technical Institute (UTI) připravují tuning, jenž bude „proveditelný v garážích reálné...